COLOMBIA – El alcalde Carlos Fernando Galán solicitó al Ministerio de Defensa reforzar los mecanismos de verificación y pidió a la ciudadanía evitar la difusión de información que genere pánico. Ratificó además las restricciones del pico y placa para vehículos no matriculados en la capital.
La ciudad de Bogotá vivió en los últimos días una serie de episodios de alerta que obligaron a la intervención de equipos especializados en manejo de explosivos. Uno de los casos más comentados ocurrió en el barrio Santa María del Lago, en la localidad de Engativá, donde un paquete sospechoso generó preocupación entre vecinos y autoridades. Tras la inspección, se confirmó que se trataba de una falsa alarma; sin embargo, el incidente reavivó inquietudes sobre posibles amenazas en la capital colombiana.
Ante este escenario, el alcalde mayor Carlos Fernando Galán pidió al Ministerio de Defensa redoblar los esfuerzos de inteligencia y fortalecer las herramientas de análisis que permitan descartar riesgos de manera más ágil y efectiva. Según indicó, estos mecanismos son fundamentales para evitar saturar a los equipos operativos y para ofrecer respuestas rápidas sin generar tensiones innecesarias entre la población.
Galán aprovechó el espacio para enviar un mensaje a la ciudadanía: “Hay que evitar difundir información sin verificar”. El mandatario insistió en que las alertas falsas no solo generan temor, sino que también desvían recursos que podrían destinarse a situaciones reales de emergencia. En línea con ese llamado, el secretario de Seguridad, César Restrepo, pidió responsabilidad y prudencia en la comunicación de hechos que aún no han sido confirmados por las autoridades.
Más allá del tema de seguridad, el alcalde se refirió también a una de las medidas más debatidas de su gestión: el pico y placa para los vehículos que no están matriculados en Bogotá. Galán declaró que está dispuesto a dialogar con los mandatarios de los municipios de Cundinamarca para evaluar posibles ajustes, especialmente en relación con los días sábado. Sin embargo, dejó claro que, por el momento, la medida se mantiene vigente.
Según el diagnóstico del Distrito, por cada tres vehículos vendidos en la ciudad, solo uno se matricula en la capital. Esto —afirman— genera una presión extra sobre la movilidad que se busca corregir con restricciones más estrictas para los vehículos registrados fuera de Bogotá.
La normativa establece que, durante el primer semestre de 2026, los vehículos particulares no matriculados en la ciudad tendrán dos sábados de pico y placa al mes. También se aplicará un incremento del 50% en el valor del pico y placa solidario. La medida apunta a desincentivar que quienes viven o circulan diariamente por la capital evadan el proceso de matrícula y, por ende, la contribución fiscal correspondiente.
Las declaraciones del alcalde se dieron durante la entrega de un balance de operativos contra el microtráfico, un contexto en el cual Galán volvió a enfatizar que la seguridad integral —desde la prevención de delitos hasta el manejo de alertas— requiere disciplina institucional y colaboración ciudadana.