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viernes, diciembre 12, 2025
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    El ramal Tigre del tren Mitre estará sin servicio durante cuatro días: qué obras se harán y cómo viajar mientras tanto

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    SIN SERVICIO – Miles de usuarios del ramal Tigre del tren Mitre deberán reorganizar sus viajes durante el próximo fin de semana largo, ya que el servicio no funcionará entre el jueves 21 y el domingo 24 de noviembre debido a obras de renovación de vías. Según informó la empresa Trenes Argentinos, el servicio retomará su funcionamiento normal el martes 25, una vez concluidos los trabajos.

    La interrupción afectará a quienes habitualmente se trasladan entre Tigre y Retiro, un recorrido diario para miles de pasajeros del norte del conurbano bonaerense. Desde la empresa explicaron que los trabajos son parte de un plan integral de modernización que busca mejorar la seguridad, la velocidad y el confort de los trenes.

    Alternativas de viaje

    Mientras duren las obras, habrá varias combinaciones posibles para llegar a la Ciudad de Buenos Aires:

    En colectivo:

    Tomar las líneas 101 o 130 A cerca de la terminal de Retiro y combinar con la línea 60, que llega hasta Tigre.

    También se puede usar la línea 130 B, que combina con la 21 E en Núñez (por Panamericana y Acceso Tigre).

    En tren:

    Usar el Tren de la Costa, desde la estación Delta hasta Av. Maipú, y desde allí combinar con colectivos como el 59 hacia Retiro.

    Otra opción es el ferrocarril Belgrano Norte, desde Don Torcuato o Vicealmirante Montes hasta Retiro.

    Desde Tigre también se puede viajar en colectivo hasta Puente Saavedra y conectar con el Belgrano Norte en la estación Aristóbulo del Valle.

    Qué obras se harán

    Las tareas se concentrarán en las zonas de Núñez y Carupá, donde se realizarán renovaciones de vías, alcantarillas y señalización, además de trabajos en el ingreso a la terminal de Retiro.

    Según el comunicado oficial, ya se acondicionaron más de 18 kilómetros de vías, y el plan contempla la renovación total de 40 kilómetros, junto a 47 kilómetros de tercer riel, 24 pasos a nivel, 22 pasos peatonales, 23 aparatos de vía y 65 puentes o alcantarillas.

    “Estamos reemplazando rieles y durmientes con más de 40 años de uso y modernizando el sistema de señalamiento, que tenía un alto nivel de deterioro”, explicaron desde Trenes Argentinos.

    Aunque la mayoría de los trabajos se realiza de noche, hay sectores de difícil acceso que requieren cortes prolongados. Por eso, el cierre se programó para el fin de semana largo, buscando afectar lo menos posible a los pasajeros.

    Obras que miran al futuro

    Las mejoras en el Mitre forman parte de una inversión que apunta a reducir tiempos de viaje, mejorar la frecuencia y aumentar la seguridad. “Este tipo de ventanas de trabajo nos permite hacer en cuatro días lo que normalmente demoraría tres semanas si se hiciera con el tren en funcionamiento nocturno”, agregaron desde la empresa.

    Pese a las molestias momentáneas, las obras representan un paso clave en la modernización del transporte ferroviario, una demanda histórica de los usuarios.

    Durante esos días, se recomienda planificar los viajes con anticipación, consultar los canales oficiales de Trenes Argentinos y tener en cuenta las alternativas de transporte público disponibles.

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